クハ111 モハ113 モハ112 モハ113 モハ112 クハ111
 7118  7546  7546  7513  7513  7071
当初S2編成に組み込まれ一旦京都区へ戻っていたM+M’7513を組み込み6連化。
M+M’7046も6連組み換え時にブレーキテコ比変更で+500番の改番を行っています。
            06/10/26より運用を開始。フチ側の国鉄幕が特徴。
                        大阪側
    現在もスカートへの編成表記は行われていません。(福知山側)
            現在はタイフォンカバーを装着。(大阪側)

                戻る

S1編成

(2代目)